多年來，新郵發(fā)行，始終有一群最堅定的人，不惜浪費時間和精力，冒雨冒雪排隊，制作首日實寄封互寄、自寄等形式，來體驗郵票的魅力，癡迷于集郵的樂趣。這些人，被稱作鐵桿郵迷。

新郵破法，頻繁打折，首日郵市不打折，郵政方面不打折，讓最堅定的鐵桿郵迷紛紛叫苦不迭。用面值從郵局購買到新郵制作首日實寄封，卻遇到新郵打折，鐵桿郵迷的合法權益誰來維護？

零售票源不多的情況下，還要到郵市去購買，盡管大宗交易平臺打折，或是網(wǎng)上已經(jīng)打折，郵商當天絕不打折，鐵桿郵迷不得不溢價購買新郵制作首日實寄封，鐵桿郵迷的合法權益誰來維護？

新郵打折，有人會說是信銷票愛好者。第一，目前還有多少人收藏信銷票，第二，首日全戳，或者首日戳照樣是首日購買自己加蓋，或者互寄得來，打折的“紅利”信銷票愛好者根本享受不到，除非不要首日全戳、首日戳。

首日實寄封的鐵桿郵迷，是新郵最后的力量，也是維護新郵穩(wěn)定最基礎的力量。如果全國范圍內(nèi)所有的首日實寄封鐵桿郵迷不約而同不再制作首日實寄封，這該是多么可怕的場景。

屆時，我們可以看到，除過專業(yè)排隊不制作首日實寄封的大媽、大爺們，各個郵政網(wǎng)點將會是門可羅雀的場景。反過來，缺少首日實寄封鐵桿郵迷們“撐場子”、“裝門面”，反過來會影響那些排隊購票們的大媽、大爺們的購買欲，他們之所以不斷排隊購買，就是因為看到有人買、有人用，覺得差不多，才去排隊購買。一旦沒有人購買，他們也會隨大流，采取觀望或者棄購，門可羅雀將會更加嚴重。

目前，郵政方面對于首日實寄封鐵桿郵迷沒有任何的優(yōu)惠政策和措施，隊是一樣的排，票是一樣的購，既沒有綠色通道，也沒有VIP資格，等同于排隊、循環(huán)排隊、插隊，熱衷“搶購”的大媽、大爺們，明知道這些人不集郵，不制作首日實寄封，也是一視同仁。

首日實寄封鐵桿郵迷們一方面要耗費時間精力和金錢，一方面要同專業(yè)排隊的大媽、大爺們拼體力、拼時間的一較高下，最終因為時間原因不得不敗下陣來。

要知道，當前很多郵政網(wǎng)點，新郵發(fā)行首日，大爺大媽們大清早掛一個塑料袋、放一個馬扎就“宣示存在”，買完菜后一來就是幾個人，還頻頻增加插隊人數(shù)，搞得首日實寄封鐵桿郵迷們只能自愧不如，甘拜下風。

說一千、道一萬，新郵破發(fā)，受到打擊和影響最大的就是首日實寄封鐵桿郵迷，他們每年“多掏”的經(jīng)濟損失從幾百元到上萬元不等，成了實寄越多，虧損越多，受害越多。

郵政方面，第一是要要徹底扭轉和根治新郵打折，從內(nèi)部嚴查打折銷售的行為，依法依規(guī)懲治和追究違法者，徹底根治廣大集郵者深惡痛絕的打折、賣大戶行為，讓違規(guī)者付出慘痛的代價才行。

第二是要把減量措施落到實處，根據(jù)市場需求來確定發(fā)行量，要運用市場規(guī)律來調(diào)節(jié)新郵發(fā)行，尊重集郵者和市場，不要采取減量增套的方式，讓廣大集郵者詬病。

第三是要對首日實寄封鐵桿郵迷，凡是堅持購買的，登記造冊，根據(jù)購買的套數(shù)，比照全年套票預定者的優(yōu)惠措施，每人提供對應套數(shù)的贈送版，便于大家制作贈送版的首日實寄封，通過各種優(yōu)惠措施，留住這些鐵桿郵迷。

第四是要加大票源首日投放量，不要都留存在倉庫中，對首日實寄封鐵桿郵迷登記造冊，頒發(fā)類似VIP的購買證，憑證可以優(yōu)先不排隊，雙倍購買新郵，剩余新郵再提供給熱衷排隊的大媽、大爺們，從源頭區(qū)分，最大限度的保護鐵桿郵迷的合法權益，為集郵留下最后一點火種。